출근길 대란 막은 새벽의 협상 타결

경기도 버스 노사가 새벽 시간대 진행된 최종 조정회의를 통해 임금 및 단체협약에 극적으로 합의하면서, 자칫 큰 혼란을 초래할 뻔했던 총파업 계획이 전면 철회됐다. 이번 합의로 수도권 시민들의 우려를 샀던 출근길 교통 대란은 피할 수 있게 됐다.

한국노총 전국자동차노동조합연맹 경기지역자동차노동조합과 사용자 측은 30일 수원시 영통구 소재 경기지방노동위원회에서 마지막 조율을 진행했다. 양측은 이날 오전 2시 32분경 임단협 조정안에 최종적으로 뜻을 모았다.

노선 정상 운행과 임금 인상안 확정

협상이 타결됨에 따라 노조는 예고했던 파업을 취소했다. 이에 따라 수원과 용인, 고양, 성남 등 경기도 내 29개 업체가 운영하는 시내버스와 광역버스를 포함해 총 4,130대(854개 노선)가 첫차부터 차질 없이 평소처럼 운행될 예정이다.

전날 오후 3시부터 시작된 협상은 양측의 입장 차이로 인해 난항을 겪었다. 자정으로 예정되었던 조정 시한은 사측의 요청에 따라 오전 3시까지 연장되었으며, 노사는 정회와 속개를 반복하는 진통을 거친 끝에 합의점을 도출했다.

이번 협상 결과, 준공영제와 민영제 노선 모두 시급을 3.2% 인상하기로 결정했다. 인상분에 대한 소급분은 내년 2월 말에 지급될 예정이다.

근로 환경 개선 및 향후 과제

노조가 안전 운행을 위한 보호 장치로 강력히 요구했던 근로 여건 개선안도 상당 부분 수용됐다. 노사는 주 2일 휴일을 고정된 요일 혹은 이틀 연속으로 부여하기로 했으며, 모든 조합원을 대상으로 한 독감 예방접종 실시에도 합의했다. 또한, 연간 무사고 운전자에 대해 3일간의 유급 포상휴가를 제공하는 제도도 시행된다.

다만 가장 첨예했던 쟁점인 '서울 지역 버스와의 임금 격차 해소' 문제는 추후 논의를 이어가기로 유보했다. 당초 노조는 4년 전 노사정이 약속한 '2026년 1월 1일 서울 버스 동일임금' 이행과 최근의 통상임금 소송 여파를 근거로 준공영제 21.56%, 민영제 30%의 인상을 요구했으나, 사측은 경기도의 재정 악화 등을 이유로 맞서왔다.

도지사 감사 및 별도 교섭 현황

추미애 경기도지사는 홍은광 대변인의 서면 브리핑을 통해, 도민의 일상과 안전한 출퇴근 환경을 지키기 위해 파업 대신 합의라는 결단을 내려준 노사 양측에 감사의 뜻을 전했다.

한편, 이번 조정 대상에 포함된 27개 사업장은 합의에 도달했으나, 경기도 내 최대 규모인 KD운송그룹 소속 업체들은 이번 조정 대상에서 제외되었다. 이들은 현재 별도의 자체 교섭을 진행 중인 것으로 확인됐다.