공동주택 주차 혁신, 현대차 컨소시엄 실증 성과 공유
현대차그룹은 지난 29일 경기도 시흥시 소재 힐스테이트 더웨이브시티에서 공동주택을 대상으로 한 주차로봇 시연회를 개최하고, 현대자동차와 현대위아, 현대건설이 함께 추진해 온 실증사업의 결과물을 공개했다고 30일 밝혔다. 이번 행사는 스마트도시 규제샌드박스 체계 아래 진행된 실증 현황을 공유하고, 실제 주거 공간에서의 운영 시나리오와 향후 제도적 개선 방향을 제시하기 위해 마련되었다. 현장에는 국토교통부와 한국토지주택공사를 비롯해 경기도, 수원시, 시흥시, 한국공항공사, 한국건설기술연구원, 한국교통안전공단 및 국토교통과학기술진흥원 관계자들이 대거 참석했다.
현대차그룹은 이번 실증이 국내 최초로 50면 이상의 규모를 갖춘 공동주택 주차 공간에서 주차로봇을 운용하며 그 가능성을 검증한 사례라고 강조했다. 이는 주민들의 일상적인 생활권 내에서 모빌리티 서비스를 구현할 수 있는지 확인하는 과정이었다. 시연은 실제 주거 환경에서 마주할 수 있는 상황을 설정해 ▲입·출차 교차 ▲이중주차 문제 해결 ▲임시출차 등 세 가지 핵심 시나리오로 구성되었다.
3분 내 차량 이동 완료, 스마트 관제 시스템의 진화
입·출차 교차 시나리오에서는 차량의 입고와 출차 요청이 동시에 발생하는 상황을 재현했다. 특히 출차 과정은 세대 내 설치된 월패드와 연동되어 편의성을 높였다. 거주자가 월패드를 통해 출차를 신청하면 주차로봇이 즉각 움직여 차량을 출차 구역으로 이동시키며, 이 모든 과정은 약 3분 내외로 완료되었다. 이중주차 해소 시나리오에서는 로봇이 차량을 효율적으로 재배치하는 모습을 보여주었는데, 현대차그룹은 이를 통해 차량 이동에 필요한 여유 공간을 줄여 한정된 주차 면적을 더욱 알차게 사용할 수 있다고 설명했다. 또한 차량 내부 물건을 꺼내기 위해 잠시 차를 옮겨야 하는 상황을 가정한 임시출차 시나리오도 함께 진행되었다.
현대차그룹은 이번 실증을 통해 단지 차단기, 세대 월패드, 인공지능(AI) 기반의 차량 점검 시스템 등 스마트 인프라와 주차로봇을 통합 연동함으로써, 차량의 입고부터 보관, 점검, 출고에 이르는 전 과정을 단일 서비스로 연결할 수 있음을 확인했다. 이와 더불어 로봇의 최적 경로 주행과 효율적인 배차를 지원하는 스마트 주차 관제 시스템은 현재 2.0 버전까지 개발되었으며, 최대 200대의 로봇을 동시에 제어할 수 있는 성능을 갖췄다고 덧붙였다.
스마트도시 거점으로의 도약과 기술 확산 계획
현대차그룹은 이번 실증 과정에서 축적된 데이터를 토대로 현장 적용을 위한 기술적 완성도를 높이고 운영 기준을 정립할 방침이다. 적용 범위를 공동주택에 한정하지 않고 교통 거점이나 상업 및 업무 시설까지 확대하는 방안도 검토 중이다. 또한 로봇의 안정적인 운영을 뒷받침할 제도적 개선책을 마련하기 위해 관계 기관과 긴밀히 협력할 계획이다.
정호근 현대차 미래전략본부 부사장은 이번 실증이 로보틱스와 모빌리티 기술을 실제 도시 공간에 접목하는 중요한 과정임을 강조했다. 그는 주차 공간이 단순한 차고를 넘어 사람과 모빌리티, 로봇, 그리고 도시 인프라가 유기적으로 연결되는 스마트도시의 핵심 거점으로 진화할 수 있도록 관련 기술 구현에 매진하겠다는 포부를 밝혔다.